Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Монако 2011 годаAdrian SutilPaul di Resta
Adrian Sutil ⇄ Paul di Resta
К
+/-отрывASPdR
11:37.077 14 1:35.517 12 +1.560 +1.560 1
21:23.806 14 1:22.862 12 +0.944 +2.504 2
31:22.823 14 1:22.431 12 +0.392 +2.896 3
41:23.008 14 1:21.750 12 +1.258 +4.154 4
51:22.329 14 1:21.739 12 +0.590 +4.744 5
61:22.317 14 1:21.598 12 +0.719 +5.463 6
71:21.685 14 1:21.425 12 +0.260 +5.723 7
81:21.813 14 1:21.705 12 +0.108 +5.831 8
91:21.264 14 1:22.039 12 -0.775 +5.056 1
101:21.700 14 1:22.743 12 -1.043 +4.013 2
111:21.811 14 1:22.742 12 -0.931 +3.082 3
121:22.017 13 1:22.941 11 -0.924 +2.158 4
131:21.636 13 1:21.123 11 +0.513 +2.671 9
141:21.948 13 1:21.265 11 +0.683 +3.354 10
151:22.174 12 1:22.228 10 -0.054 +3.300 5
161:21.809 11 1:21.887 9 -0.078 +3.222 6
171:21.706 11 1:21.690 9 +0.016 +3.238 11
181:21.659 11 1:21.603 9 +0.056 +3.294 12
191:21.520 11 1:21.826 9 -0.306 +2.988 7
201:21.663 10 1:40.243 16 PIT 25-18.580 -15.592 8
211:21.730 10 1:24.429 16 -2.699 -18.291 9
221:21.827 9 1:20.692 16 +1.135 -17.156 13
231:21.409 9 1:22.691 16 -1.282 -18.438 10
241:21.549 9 1:24.661 14 -3.112 -21.550 11
251:22.002 8 1:21.817 14 +0.185 -21.365 14
261:22.375 7 1:22.384 14 -0.009 -21.374 12
271:21.661 7 1:36.148 17 (DT)-14.487 -35.861 13
281:22.068 6 1:25.600 17 -3.532 -39.393 14
291:21.816 6 1:23.348 16 -1.532 -40.925 15
301:21.931 6 1:22.819 16 -0.888 -41.813 16
311:22.075 6 1:23.442 16 -1.367 -43.180 17
321:22.772 5 2:05.190 20 PIT 47.2-42.418 -85.598 18
331:24.099 5 2:21.823 18 -57.724 -143.322 19
341:55.615 4 PIT 251:31.991 18 +23.624 -119.698 15
351:45.855 4 1:25.991 18 +19.864 -99.834 16
361:27.779 4 1:24.651 18 +3.128 -96.706 17
371:32.635 4 1:51.326 18 -18.691 -115.397 20
381:54.200 4 1:25.543 18 +28.657 -86.740 18
391:24.329 4 1:24.353 18 -0.024 -86.764 21
401:23.476 4 1:24.571 18 -1.095 -87.859 22
411:23.100 4 1:24.842 18 -1.742 -89.601 23
421:21.731 4 1:23.005 18 -1.274 -90.875 24
431:21.278 4 1:22.413 18 -1.135 -92.010 25
441:21.587 4 1:23.086 18 -1.499 -93.509 26
451:21.246 4 1:24.402 18 -3.156 -96.665 27
461:21.188 4 1:22.370 17 -1.182 -97.847 28
471:21.478 4 1:22.661 17 -1.183 -99.030 29
481:21.182 4 1:21.766 16 -0.584 -99.614 30
491:20.999 4 1:20.646 16 +0.353 -99.261 19
501:20.431 4 1:21.659 15 -1.228 -100.489 31
511:20.483 4 1:20.414 15 +0.069 -100.420 20
521:20.605 4 1:20.466 15 +0.139 -100.281 21
531:20.496 4 1:20.276 15 +0.220 -100.061 22
541:20.532 4 1:21.839 15 -1.307 -101.368 32
551:20.338 4 1:23.006 15 -2.668 -104.036 33
561:20.495 4 1:22.858 15 -2.363 -106.399 34
571:20.321 4 1:20.746 15 -0.425 -106.824 35
581:20.368 4 1:20.944 15 -0.576 -107.400 36
591:20.480 4 1:20.810 15 -0.330 -107.730 37
601:20.862 4 1:20.448 15 +0.414 -107.316 23
611:21.835 4 1:24.569 15 -2.734 -110.050 38
621:21.160 4 1:20.840 15 +0.320 -109.730 24
631:21.447 4 1:20.803 15 +0.644 -109.086 25
641:22.608 4 1:21.347 15 +1.261 -107.825 26
651:24.580 5 1:21.544 15 +3.036 -104.789 27
661:25.617 6 1:21.338 15 +4.279 -100.510 28
671:24.670 6 1:28.823 14 -4.153 -104.663 39
681:54.105 8 PIT 27.92:01.782 13 -7.677 -112.340 40
691:53.094 8 2:03.772 13 -10.678 -123.018 41
702:03.845 8 21:54.015 13 -1190.170 -1313.188 42
7121:53.923 8 2:03.484 13 +1190.439 -122.749 29
722:03.534 8 1:23.954 13 +39.580 -83.169 30
731:21.924 8 1:19.612 13 +2.312 -80.857 31
741:19.707 7 1:18.840 12 +0.867 -79.990 32
751:18.894 7 1:18.724 12 +0.170 -79.820 33
761:18.927 7 1:18.919 12 +0.008 -79.812 34
771:18.872 7
78
К
+/-отрывASPdR
1 TOTAL2:09:54.9102:09:55.850 42 34
11 Segment 134 Laps (SN)20 Laps (SSU)14 - - -
111 Time 147:18.69427:51.357+1167.337 - - -
112 Av. Lap Time 11:23.4911:23.568-0.077 - - -
112 Seg FL1:21.2641:21.123+0.141 - - -
12 Segment 234 Laps (SSU)12 Laps (SSU)22 - - -
121 Time 248:03.49617:33.221+1830.275 - - -
122 Av. Lap Time 21:24.8091:27.768-2.959 - - -
122 Seg FL1:20.3211:20.692-0.371 - - -
13 Segment 39 Laps (SSU)40 Laps (SN)-31 - - -
131 Time 334:32.721:19:15.177-2682.457 - - -
132 Av. Lap Time 33:50.3021:58.879+111.423 - - -
132 Seg FL1:18.8721:20.276-1.404 - - -
14 Segment 44 Laps (SSU)-4 - - -
141 Time 45:16.095-316.095 - - -
142 Av. Lap Time 41:19.024-79.024 - - -
142 Seg FL1:18.724-78.724 - - -
2 Av. lap time1:41.2331:42.577-1.344 - - -
3 Fast lap1:18.8721:18.724+0.148 - - -
4 Slow lap21:53.92321:54.015-0.092 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits23-1 - - -
7 Pit laps time7:28.66910:33.433-184.764 - - -
8 Pits time0:52.9161:31.556-38.640 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Монако чемпионата мира Формулы 1 2011 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Adrian Sutil VS Paul di R...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.